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奥迪计划2025年实现年销80万辆电动车

2018-05-11 来源: 责任编辑:

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“到2025年,奥迪将向电动化、自动驾驶和数字化等战略领域投资400亿欧元。”

2018年5月9日,奥迪公司管理董事会公布“Audi.Vorsprung.2025.”战略最新的规划——在2025年实现年销售约80万辆纯电动汽车和插电式混合动力汽车。同时,为了在下个十年里实现每三个用户就有一人选择电动车型的目标,奥迪品牌每个车型系列将提供至少一款电动版本,其中大多数将为纯电动车型。

奥迪计划2025年实现年销80万辆电动车

奥迪股份公司管理董事会主席施泰德教授表示:“我们一直坚持‘突破科技启迪未来’的理念。我们的目标是革新交通出行,在电动出行领域,我们志在成为最大的高档汽车制造商,为客户提供具有顶级品质和驾驶乐趣,且完全适合日常使用的产品。通过卓越的科技,我们充分发挥技术革新能力,将电动出行提升到一个新的水平。”

根据Roadmap E计划,奥迪将在2025年实现全系车型电动化,推出20多款电动车型。其中,奥迪e-tron的量产版将是上市的首款车型,奥迪e-tronSportback计划在2019年推出,成为奥迪第二款纯电动车型。2020年,奥迪将推出奥迪e-tron GT和一款高档紧凑型电动车型。

奥迪e-tron上市时,欧洲用户将可以使用一种高性能充电基础设施。目前奥迪正在通过合资企业Ionity,积极推动此充电设施的开发工作。奥迪e-tron将是首款能够在高达150千瓦的快速充电站充电的车型,这将使奥迪e-tron能够在30分钟以内充满电,为长距离行驶提供了保障。在欧洲WLTP驾驶循环测试中,其锂离子蓄电池的续航里程超过400公里。

奥迪股份公司管理董事会技术研发董事默滕斯博士表示:“2021年,正值‘突破科技启迪未来’理念提出50周年,我们将发布首款基于奥迪Aicon开发的自动驾驶电动汽车。在下个十年中期,我们将推出自动驾驶量产汽车,它最初将以带休息室的自动驾驶市际穿梭车队形式面世。”

延伸阅读:

4月17日,发改委明确表示,汽车行业将分类型实行过渡期开放,2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制;2020年取消商用车外资股比限制;2022年取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制。通过5年过渡期,汽车行业将全部取消限制。

媒体点评:

奥迪如果要在中国要再找一个婆家,那还是有想像的空间的。


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